نئی LX570 فرنٹ فوگ لائٹس کے ارد گرد زیادہ سخت لکیریں اپناتی ہے، جو پہلے سے زیادہ دبنگ ہیں۔اس کے علاوہ ایک اور لطیف نکتہ بھی ہے جو شاید آپ نے محسوس نہیں کیا ہوگا۔2013 LX570 کے فرنٹ ریڈار پروب کی پوزیشن کو بھی فرنٹ فوگ لائٹس کے نیچے منتقل کر دیا گیا ہے، اس لیے ایسا لگتا ہے کہ اونچائی بہت کم ہو گئی ہے، جس سے نچلی رکاوٹوں کا پتہ لگانے میں مدد ملتی ہے۔بلاشبہ، بائیں اور دائیں سینسرز کے علاوہ، LX570 آگے کی سڑک کا مشاہدہ کرنے میں ڈرائیور کی مدد کرنے کے لیے سامنے والے کیمرے سے بھی لیس ہے۔
سائیڈ باڈی میں تبدیلیاں بہت چھوٹی ہیں، سوائے اس کے کہ نئے ماڈل کے دروازے کے پینل کے نیچے لگے ہوئے ڈیزائن کو منسوخ کر دیا گیا ہے، اور کروم پلیٹڈ اینٹی اسکرب سٹرپ کو تبدیل کر دیا گیا ہے، جو کہ عملی اور خوبصورت ہے۔
سامنے والے چہرے کے مقابلے میں، نئے LX570 کے پچھلے حصے میں تبدیلیاں زیادہ واضح نہیں ہیں۔اگر آپ محض امریکی ورژن کے نئے اور پرانے ماڈلز کا موازنہ کریں تو ٹیل لائٹس اور ریئر فوگ لائٹس میں صرف دو تبدیلیاں ہیں۔
نئے ماڈل کی ٹیل لائٹس کی شکل بھی ایک حد تک بدل گئی ہے۔ایل ای ڈی لائٹ گروپس کی ترتیب اب سیدھی لائن نہیں ہے، اور سرخ اور سفید کے ڈیزائن کو اپنایا گیا ہے۔
پی پی مواد، پوزیشن اور چوڑائی اصل پوزیشن کے متبادل سے ملتی ہے۔
