-
ٹویوٹا پراڈو 2010-2013 کو 2014-2017 میں اپ گریڈ کریں
ٹویوٹا پراڈو، مردوں کو پسند ہے، یہ نہ صرف ایک دبنگ شکل رکھتی ہے، بلکہ اس کی شاندار آف روڈ کارکردگی ڈرائیوروں کو بھی زیادہ پسند ہے! ظاہری شکل اور جگہ کے آرام کے لحاظ سے، مجھے ذاتی طور پر یہ کار بہت پسند ہے!
بلاشبہ، وقت کی ترقی اور مسلسل اپڈیٹنگ کے ساتھ، انداز زیادہ سے زیادہ نئی شکل کو برقرار رکھنے کے قابل نہیں ہوتا جا رہا ہے۔
بہت سے سوار سوچ رہے ہیں کہ کیا اسے نئی شکل میں تبدیل کیا جا سکتا ہے؟
چھوٹی لاگت، بڑی تبدیلیاں، دبنگ پرانے ماڈلز اور نئے، نئی شکلوں سے گھرے ہوئے
ترمیم سے پہلے، پرانا ماڈل پرانا تھا اور اپ ڈیٹ شدہ فیشن کے ساتھ برقرار نہیں رہ سکتا تھا۔ترمیم کے بعد، نئی شکل کو اپ گریڈ کیا گیا اور فیشن اور دبنگ۔
-
LDR باڈی کٹس برائے 2018 ویل فائر کو ZG+Modellista باڈی کٹس میں اپ گریڈ کریں
ہمارے پاس ایگزاسٹ پائپ کے ساتھ پچھلے ہونٹ بھی ہیں۔مزید ریفٹنگ کے لیے، ہمارے پاس SC پیچھے والا بمپر بھی ہے، جو شاید ہی دوسری جگہوں پر مل سکے۔
چہرہ اٹھانے کے بعد سب سے اہم تبدیلی سامنے کا ہونٹ ہے۔ کروم کی بہت سی سجاوٹ بہت متحرک نظر آتی ہے، اور اصل فیکٹری کے سامنے والے چہرے کو پیچھے دیکھتے ہوئے، میں اسے براہ راست دیکھنے کی برداشت نہیں کر سکتا۔میری رائے میں، یہ بہت خوبصورت ہے.
ٹویوٹا ویلفائر مونا لیزا، درحقیقت، اعلیٰ درجے کی کاروباری MPVs کے لیے، ظاہری شکل ایک مستحکم اور ماحول کی طرز کی ہونی چاہیے، اور یقیناً اس کی پہچان کی ایک منفرد ڈگری ہونی چاہیے، اس لیے آپ کے شریف آدمی کی ظاہری شکل درحقیقت اس سے زیادہ مطابقت رکھتی ہے۔ کاروباری MPV
سپر سائز کی کروم پلیٹڈ گرل بہت جارحانہ نظر آتی ہے، اور سامنے کی گرل کے ساتھ مربوط ایل ای ڈی ہیڈلائٹس بھی کافی تیز ہیں۔
-
LDR باڈی کٹ برائے 4رنر لیکسس اسٹائل میں اپ گریڈ
ٹویوٹا 4 رنر، جسے چین میں "اسپیڈ ماسٹر" کے نام سے جانا جاتا ہے، پراڈو کا برادر ماڈل ہے، جس کی ظاہری شکل اور اندرونی حصہ مختلف ہے، جو نسبتاً غیر مقبول ماڈل ہے۔
لیکن 2000 کی دہائی کے اوائل سے لیکسس نے پیش کیا ہے کہ بنیادی طور پر اس کا 4Runner کا ورژن GX کی شکل میں ہے — اور جب کہ اسے کبھی بھی اپنے ٹویوٹا ہم منصب کی طرح نام کی پہچان نہیں مل سکتی ہے، کچھ لوگ GX کو ایک اعلیٰ مشین سمجھتے ہیں۔اور کئی سالوں تک اس نے استعمال شدہ خریداری کے طور پر پیسے کے لیے مزید رقم فراہم کی۔
یہ کبھی بھی راز نہیں رہا کہ GX قابلیت اور بھروسے کے لیے 4Runner کی ساکھ کا اشتراک کرتا ہے لیکن زیادہ پرتعیش برانڈڈ پیکج میں۔انہوں نے ہمیشہ اپنی قدر کو نسبتاً اچھی طرح سے رکھا ہے۔
LDR باڈی کٹ 4Runner کو ایک نئے Lexus انداز میں اپ گریڈ کر سکتی ہے۔
-
Alphard Vellfire 2008-2014 کے لیے Alphard SC+Modellista میں تبدیل کریں
آپ کی ادائیگی کے بعد ہم 7 کام کے دنوں کے اندر پیکج ڈیلیور کریں گے، اور اگر آپ کو جلدی ہے، تو ہم آپ کے لیے بندوبست بھی کر سکتے ہیں، براہ کرم اس کے لیے درخواست دیں۔ترسیل سے پہلے، ہم اپنے کلائنٹ سے ایڈریس، پورٹ، ٹیلی فون کی تصدیق کرنے کے لیے رابطہ کریں گے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ آپ کا پیکیج ہے۔اور پھر، کسٹم کلیئرنس اور دیگر طریقہ کار کے لیے لاجسٹکس کے لیے ایک پیکنگ لسٹ لگائیں، تاکہ تجارتی سامان کے طریقہ کار کو آسان بنایا جا سکے۔
پھر یہ سروس کے بعد آتا ہے، ہم آپ کے پیغام بھیجنے کے بعد 24 گھنٹے کے اندر آپ سے رابطہ کریں گے، اور آپ کا مسئلہ جلد از جلد حل کریں گے۔
ہم علی بابا، پے پال، ویسٹرن یونین، کمپنی بینک اکاؤنٹ، اور ادائیگی کے دیگر مقبول طریقوں کے ذریعے USD، EUR، RMB، JPY کی ادائیگی کی حمایت کرتے ہیں۔لیکن براہ کرم یاد رکھیں، ہم آپ کی ادائیگی کے بعد ہی سامان تیار کرتے ہیں، اور ترسیل کی مدت آپ کی ادائیگی سے شمار کی جاتی ہے۔
-
Alphard 2015 کے لیے Alphard 2018 میں اپ گریڈ کریں۔
Toyota Alphard ایک بڑے خاندان یا دوستوں کے گروپ کو لے جانے کے لیے سب سے زیادہ آرام دہ اور قابل اعتماد طریقوں میں سے ایک ہے۔ان کی قیمت متبادل سے زیادہ ہے لیکن وہ اس کے قابل ہیں۔
Alphard 2015-2017 کے لیے باڈی کٹ، Alphard 2018-on میں تبدیل کرنے کے لیے، Alphard کا تازہ ترین انداز، بھی، Alphard سیریز کا سب سے مہنگا ماڈل۔
Toyota Alphard برانڈ کی سب سے اوپر کی منی وین لائن ہے۔ ایک "ویل فائر" ورژن زیادہ سپورٹر اور زیادہ جارحانہ انداز میں ہے، جس کا مقصد نوجوان خریدار ہیں۔
کار ایک بٹن کے ٹچ پر اسٹارٹ اور رک جاتی ہے۔بائیں پیچھے والے دروازے کو ڈرائیور کی سیٹ سے برقی طور پر چلایا جا سکتا ہے۔
Alphard ACC لیویز کے لیے سب سے سستے برانڈ میں ہے اور لائسنس کے لیے سالانہ $76.92 لاگت آئے گی۔
-
LC200 کو LC300 میں اپ گریڈ کریں۔
نیا ڈیزائن کیا گیا لینڈ کروزر LC300 LC200 سیریز کا جانشین ہے۔ ظاہری شکل کے لحاظ سے، نئی لینڈ کروزر کسی متبادل ماڈل کی طرح نہیں ہے، بلکہ ایک بڑے چہرے کی طرح ہے، لیکن حقیقت میں، لینڈ کروزر کی یہ نسل ٹویوٹا TNGA استعمال کرتی ہے۔ -F پلیٹ فارم فن تعمیر۔
آئیڈیا بہت آسان ہے: آپ سامنے اور پیچھے والے بمپر، فرنٹ گرل، اور ہیڈلائٹس کو تبدیل کرتے ہیں، اور آپ کے پاس لینڈ کروزر LC200 ہوگا جو کہ LC300 کی طرح نظر آتا ہے۔باڈی کٹس بہت اچھا کام کرتی ہیں، کامل نہیں۔کوئی بھی جس نے 2022 کی تمام نئی لینڈ کروزر سیریز دیکھی ہے وہ بتا سکتا ہے، لیکن آپ اسے ہر کسی کو دکھا سکتے ہیں، خاص طور پر اپنے آپ کو۔
باڈی کٹس پرانے LC200 ماڈل کو LC300 کی تازہ شکل دے گی۔
نیا لمبا گرل اپ فرنٹ حیرت انگیز طور پر درست نظر آتا ہے۔ہیڈلائٹس اصل LC300 کی نسبت قدرے بڑی ہیں، لیکن 300 طرز کی LED DRLs بہت اچھی نقل کرتے ہیں۔پچھلے حصے میں اپ گریڈ زیادہ متاثر کن ہیں، جس میں ایک نیا ٹیل گیٹ، ٹیل لائٹس اور پیچھے والی بار شامل ہیں۔
-
LC200 کی LDR باڈی کٹ 08-15 کو 16-20 میں اپ گریڈ کریں
ٹویوٹا لینڈ کروزر کو دنیا میں آف روڈ گاڑیوں کا بادشاہ تسلیم کیا جاتا ہے۔
ایک کہاوت ہے: "ٹویوٹا کو بری طرح نہیں چلایا جا سکتا، لینڈ روور کو ٹھیک نہیں کیا جا سکتا"۔
میں یہاں جس کی بات کر رہا ہوں وہ لینڈ کروزر ہے۔
دنیا میں پرانے طرز کی لینڈ کروزر بہت ہیں اور کچھ لوگ اس کار کو تبدیل نہیں کرنا چاہتے کیونکہ یہ کہنا کوئی مبالغہ آرائی نہیں کہ اس کار کو دس سال تک چلانے میں کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔
LDR باڈی کٹ پرانے LC200 کو ایک نئے میں اپ گریڈ کر سکتی ہے۔
-
ایلفرڈ 2015-2021 کے لیے LDR باڈی کٹس کو SC+Modellista انداز میں تبدیل کریں
Alphard کی SC+Modellista میں تبدیلی کی باڈی کٹ PP میٹریل سے بنی ہے، جو اصل کار سے بہت اچھی طرح ملتی ہے۔باڈی کٹ ترمیم کے ذریعے آپ کی کار کی ساخت کو بہتر بنا سکتی ہے، اور ظاہری شکل مونا لیزا کے ورژن کو حاصل کرتی ہے۔
باڈی کٹ دن کے وقت چلنے والی روشنی کے ساتھ ایل ای ڈی کا استعمال کرتی ہے، بہتے پانی کے ڈیزائن کی روشنی بہت عمدہ ہے۔Alphard ترمیم کی باڈی کٹ درآمد شدہ سپرے پینٹ کو اپناتی ہے، جو اصل کار کے قریب ہے۔ باڈی کٹ بالکل ٹھیک فٹ ہو سکتی ہے اور بغیر کسی خلا کے انسٹال ہو سکتی ہے۔
ضمنی اثر کو بہتر بنانے کے لیے دونوں اطراف کے دروازے کے تختے کے سادہ اپ گریڈ کے ذریعے ترمیم سے پہلے اور بعد میں اثر کا موازنہ۔
باڈی کٹس صرف پچھلے بمپر کو تبدیل کرتی ہیں جس سے نیچے کے دونوں اطراف زیادہ نمایاں ہوتے ہیں، جو ٹیل لائٹس کی بازگشت کرتے ہیں۔پیچھے والا بمپر اب نیرس نہیں ہے اور اس میں 45 ڈگری کے زاویے سے درجہ بندی کا احساس ہے۔